1、琳瑯電動汽車行駛時，動力裝置所供應的驅動力，主要消耗在以下方面：能量轉換為機械能過程的高效率消耗。對于柴油發動機來說表現為發動機熱效，對于電動機來說則是蓄電池放電效率、逆變電源效率與電機的效率。

2、琳瑯電動汽車傳動機構的內部磨擦消耗。柴油發動機與發動機所供應的驅動力，務必層面上消耗在各齒輪軸傳動軸等的內部磨擦上。但純電動汽車比照柴油發動機車輛而言，由于純電動汽車傳動系統結構精減，因此這些的損耗比柴油發動機車輛小。

3、處理地面阻力、升力做功消耗。在水平良好的地面上平穩駕駛時，車輛對外界基礎代謝所有拿來處理地面阻力與升力。伴隨速率上升，兩種阻力均上升，并且升力占有率伴隨速率上升而增大。

4、加速與爬坡情況下，轉變成為先導或動量所消耗。純電動汽車獲得的動力在減速運動或剎車情況下被消耗。

5、琳瑯電動汽車車內電器產品與中央空調等的消耗。